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在AI等人工智能手艺的驱动下,容量高达5万亿元的传统物流装备市场正在滋生新的商业机遇。G7公司CFO张杰龙以为,手艺革命催生的新商业需求规模每年可达1万亿元之多。
2019年,中国社会物流总费用14.6万亿元,同比增进7.3%,占整年GDP的比重为14.7%,其中公路运输负担了75%的物流运输义务。伟大的物流市场痛点也异常显著。据物联网货运服务平台G7与贝恩公司公布的《中国公路货运市场研究报告》显示,海内物流效率相对较低,物流费用在GDP中的占比靠近15%,同发达国家10%的水平相比差距很大。
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在交通部2019年下发的《国家物流枢纽结构和建设计划》中提出,到2025年要"推动全社会物流总费用与GDP比率下降至12%左右"。而上述目的的实现,则需要通过机械视觉识别、物联网新手艺等现代科技武装的智能物流装备的规模化应用。从2018年至今,国家发改委和交通部已经四次出台政策,推动物流装备的智能化落地,2019年我国智能化物流装备市场规模约1440亿元,年度增进率约24.1%。
G7公司正是瞄准了这一市场机遇。日前,该公司在上海公布了周全升级的G7数字货舱2.0版本,该产物可以通过IoT物联网手艺对传统的卡车等物流装备举行升级,接纳增强AI量方、载重监测、冷机自动控制等手艺,实现运输全流程的无线温感、远程控制、震惊监控等IoT功效。这可以在一定水平上解决整个行业信息化欠缺,成本高企以及手艺水平低、运营模式不成熟的问题。
G7公司创始人兼首席执行官翟学魂还示意,该公司计划到2025年,通过提供融资租赁、先租后买等方式向市场投入10万台智能挂车“数字货舱”。
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