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近期,在国家税务总局云南省税务局的支持指导下,高灯科技联合微信支付共同搭建了云南省出租车电子发票综合服务平台,平台围绕“1+3模式”(1个数据底层和3个场景优化)展开,先后在云南省红河州、普洱、曲靖等试点上线,并针对各地市的行业基础进行实施落地。
1个数据底层:打通“实名、交易、支付、发票”等数据要素,针对开票行为进行数据分析,建立虚开行为防范机制。
3个场景优化:从乘客获票体验、司机开票交付、税务电票监管建立了全流程对应管理机制。
普洱星马汽车服务有限公司相关负责人赵总经理表示:“以前我们领取的卷式发票需要专人保管,发票多又占地方,而且出租车师傅用完票后需要找公司发票管理员领,管理起来费时费力。” 对于出租车公司而言,电子发票上线推广后,不仅简化了公司的领票流程,也便于公司管理发票,一定程度上助力企业实现降本增效,为全市高效开票数字化贡献了力量。
税务干部(左)辅导出租车司机开具电子发票
“以前自己交班时要用纸笔记录开了多少票,现在只需要在高灯提供的“微信出租车助手”小程序里调取查询,就可查看开了多少发票,且开票信息一目了然。”谈及电子发票的便捷化、数字化,出租车司机张师傅表示。
税务干部(右)辅导出租车司机开具电子发票
自12月22日普洱出租车电子发票上线试运行以来,本次试点已累计完成了284辆出租车及相关司机的实名登记,上线了“支付+开票“二合一”的功能,得到了多方的肯定。此次高灯科技也将在试运行的基础上总结落地实施经验,并逐步向云南省内出租车公司推广电子发票的使用,从而摸索得出针对电子发票在行业应用的过程方法论,解决“获票难、开票难、管票难“的痛点问题。
据了解,本次由高灯科技搭建的云南省出租车电子发票综合服务平台(以下简称:平台),是针对市场原有的出租车电子发票项目进行升级,从行业基础、治理要求、使用体验环节上做了试点创新,从而能够加速电子发票在出租车行业中的推广。
1、 电子发票行业推广在强调便利性的同时还应兼具可管理性,出租车行业由于各地数字基础不一致在实施时应综合考虑可落地性。在具备条件情况从开票取证的管理需求上,应建立数据接入的开放能力,平台数据底层建立四个维度的数据元,根据需求存留实名认证、交易要素(出租车行业主要关注GPS数据)、支付凭证、电子发票相关数据,为后续的风险管理建立数据基础。实际落地可根据数据取证的必要性来设计,如:基于微信支付完成的交易,实际乘客已经具备实名制要求,可在必要时反查的信息;出租车具备智能计价器,也可直接打通实现交易要素的抽取等。本次云南省方案以省为单位建设,以各州市自身情况建立数据底层,并结合“信用+风控“系统进行开票方的信用分设置。
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